Bộ khởi động cho động cơ bơm Diesel HMC-PUMP

Liên hệ 0928.889.286

AUTOSTART – ĐỘNG CƠ HMC-ATC21

Mạch tự động khởi động động cơ diesel, động cơ xăng, các động cơ có gắn motor đề.
Mạch thiết kế trên nền tảng vi điều khiển AVR 8 bit, mạch chạy ổn định, tính năng thông minh, đáp ứng
các yêu cầu cho ngành bơm dùng động cơ diesel, bơm động cơ xăng.

Tư vấn mua hàng

Thông tin sản phẩm

1.5/5 - (2 votes)

Bộ tự động điều khiển đề động cơ HMC-ATC21

AUTOSTART là một chức năng hoặc hệ thống trong các loại động cơ và phương tiện cơ giới tự động bật máy khi khởi động. Chức năng này giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho người sử dụng bằng cách tự động khởi động động cơ mà không cần phải sử dụng khóa hoặc nút bật tay. AUTOSTART thường được sử dụng trong các xe hơi, máy móc công nghiệp hoặc thiết bị điện tử khác.

AUTOSTART – ĐỘNG CƠ HMC-ATC21

Mạch tự động khởi động động cơ diesel, động cơ xăng, các động cơ có gắn motor đề.
Mạch thiết kế trên nền tảng vi điều khiển AVR 8 bit, mạch chạy ổn định, tính năng thông minh, đáp ứng
các yêu cầu cho ngành bơm dùng động cơ diesel, bơm động cơ xăng.

Chức năng chính của sản phẩm:
Điện áp sử dụng : 8-35VDC
Ngõ ra : relay , max 10A NO
Chức năng ngõ ra : HEAT( sấy), Fuel(cấp dầu/tắt máy), Start( đề)
Cấu hình lựa chọn tín hiệu Fuel = cấp dầu, hoặc Fuel = Stop
Khi Fuel = stop, tín hiệu này sẽ xuất ra điện áp B+ trong thời gian 12s để tắt máy.
Khi Fuel = ON, sẽ duy trì điện áp B+ này trong suốt thời gian chạy máy, khi tắt máy Fuel = 0V.
Cho phép chọn cấu hình : đề 3 lần / đề 1 lần.
Khi cấu hình là đề 3 lần, thì động cơ phải có tín hiệu phản hồi FB về cho bo mạch, thông thường là
công tắc áp lực dầu nhớt, hoặc các tín hiệu phản hồi khác. Tín hiệu phản hổi = B- khi máy dừng
và hở mạch là khi máy chạy.
Khi cấu hình đề 1 lần thì không dùng tín hiệu phản hồi FB, máy chỉ đề 1 lần duy

CẤU HÌNH MÁY:

– Động cơ xăng/ dầu
– Đề 1 lần / 3 lần

CÀI ĐẶT THỜI GIAN
– Stab : Chờ tín hiệu ổn định
– Start : Thời gian đề máy
– Cool : Thời gian chờ tắt máy

Autostart_Động cơ Diesel Pump HMC-ATC21

Xem thêm